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Bombillas led Hybrid series H8, H9, H11, H16, 6000K Canbus 60W
04116
26,99 €
Impuestos incluidos
24/48H.
Kit de bombillas led serie Hybrid H8 H9 H11 H16 Canbus
- Tipo de bombilla: H8, H9, H11, H16
- Color de la luz: blanco nieve 6000K
- Potencia: 60W completa
- Voltaje: 12V
Juego de bombillas led serie Hybrid H8, H9, H11, H16 Canbus
Descripción del producto:
Su tamaño es el mismo que el de la bombilla estándar.
Modelo perfectamente adaptado - olvídese de los problemas de instalación, modificaciones, faros no sellados al vapor, corte de la carcasa y adaptadores.
Fabricadas con materiales como el aluminio y el cobre, proporciona una vida útil excepcional y una disipación eficaz del calor
Los diodos están colocados para establecer la línea de corte requerida y la máxima luminosidad.
Gran diseño, que permite su instalación allí donde no caben los retrofits LED clásicos con disipador de calor. Ideales para faros lenticulares y tradicionales. Sin emisiones IR y UV: no queman los reflectores.
Parámetros:
CANBUS: decodificador incorporado en el 95% de los coches no causa el error de bombilla fundida.
- Tipo de bombilla: H8 H9 H11 H16
- Color de la luz: blanco nieve 6000K
- Potencia: 60W completa
- Voltaje: 12V
- Homologación: E9, ECE R10
- La refrigeración de la bombilla se basa en un ventilador electrónico y un núcleo de cobre.
- Tamaño idéntico al de una bombilla tradicional .
- Vida útil de los diodos: 50000h
- Fuente de luz: LED CSP
- Intensidad luminosa de la bombilla setL 5600LM
Las bombillas no interfieren en la recepción de radio FM/CB
Los Led están en el mismo lugar que el filamento de una bombilla incandescente tradicional, la línea de corte de luz permanece inalterada.
La potencia luminosa de éste kit LED es varias veces superior a la de un kit halógeno tradicional.
Las bombillas disponen de CHIP LED CSP, que proporcionan una salida de luz muy brillante, por lo que no tienen rival entre las bombillas tradicionales o las de xenón. Su colocación precisa no ciega a los conductores que vienen en dirección contraria
Las bombillas no tienen polarización. Esto significa que brillan en cualquier posición, independientemente de la disposición +/- en el coche.
A pesar de su avanzada tecnología, su instalación es muy sencilla: se instala en lugar de la bombilla antigua.
Para garantizar un largo funcionamiento sin problemas, el fabricante ha instalado un núcleo de cobre, que es ideal para recoger el calor, y justo detrás ha colocado un ventilador, que enfría el núcleo en cuestión.
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