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STP NoiseBlock insonorizante, Pack
STP018
Entrega en 24h península y Portugal
44,95 €
Impuestos incluidos
24/48H.
Aislante Acústico y Barrera de Sonido STP NoiseBlock, opción 2mm ó 3mm.
Membrana autoadhesiva de alta densidad diseñada como capa final de aislamiento para bloquear eficazmente el ruido de baja frecuencia en el interior del vehículo.
2 OPCIONES DE GROSOR:
- Opción 1: NoiseBlock 2mm (Caja 10 hojas - REF.: STP018)
- Opción 2: NoiseBlock 3mm (Caja 7 hojas - REF.: STP017)
Aplicación principal: Suelo del habitáculo, arcos de ruedas, suelo del maletero y panel cortafuegos.
Aislante Acústico Autoadhesivo STP NoiseBlock (2mm / 3mm)
Lleve el confort acústico de su vehículo al siguiente nivel con la gama STP NoiseBlock. Diseñados para cumplir con los estándares de insonorización más exigentes, estos paneles son la solución profesional definitiva para la reducción del ruido aéreo y las frecuencias bajas persistentes (rodadura, escape, motor) que se transmiten al habitáculo.
¿Qué es y cómo funciona la barrera STP NoiseBlock?
Se trata de un material aislante autoadhesivo de última generación, que actúa como una barrera acústica de alta densidad (tipo "Mass Loaded Vinyl"). Su estructura multicapa combina una base de polímero elastomérico, un potente adhesivo y una capa de revestimiento superior no tejida. Esta composición pesada le permite bloquear de forma eficaz el paso del sonido exterior que las espumas de insonorización tradicionales no logran frenar.
Zonas de Aplicación Recomendadas
Por su increíble capacidad de bloqueo acústico, se recomienda su instalación en las zonas más críticas del vehículo, especialmente en áreas horizontales:
- Suelo del habitáculo (zona de pies y bajo los asientos).
- Pasos de rueda (arcos) delanteros y traseros.
- Suelo del maletero.
- Panel cortafuegos (separación entre el motor y el salpicadero).
¡IMPORTANTE! Instrucciones de Instalación (Tercera Capa)
El material se presenta en planchas flexibles que se cortan fácilmente con un cúter, pero requiere una técnica de instalación específica para funcionar correctamente:
- Instalación como capa final: Este producto NO se pega directamente a la chapa metálica. Se instala siempre como la capa superior de su tratamiento acústico, justo por encima de un material absorbente de sonido suave (como la espuma de polietileno STP Accent o STP Biplast). Su función es encapsular la espuma y actuar como un "muro de contención" contra el ruido.
- Fijación permanente: Su capa autoadhesiva es de alta resistencia. El producto es de un solo uso y no debe reutilizarse ni despegarse tras su fijación.
Especificaciones y Opciones de Grosor
Ambas versiones comparten la misma tecnología de barrera acústica, variando únicamente en masa (grosor) y dimensiones para adaptarse a su proyecto:
- Opción 1: STP NoiseBlock 2 (REF.: STP018)
- Espesor: 2 mm.
- Contenido: Caja con 10 hojas.
- Tamaño por plancha: 375 x 470 mm.
- Beneficio: Excelente equilibrio entre rendimiento de aislamiento acústico y facilidad de instalación, añadiendo menos peso total al vehículo.
- Opción 2: STP NoiseBlock 3 (REF.: STP017)
- Espesor: 3 mm.
- Contenido: Caja con 7 hojas.
- Tamaño por plancha: 350 x 570 mm.
- Beneficio: La solución premium. Al tener un 50% más de masa y grosor, ofrece la capacidad máxima del mercado para bloquear las frecuencias de ruido más persistentes en instalaciones de alto nivel.
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